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      7月汽車銷量數據 | 長城銷量同比增11%;比亞迪新能源累計勁增73.71%

      蓋世汽車 鐘琳 2019-08-09 06:25:08
      核心提示:近日,各大車企陸續公布了7月銷量數據,在經過6月國五國六切換,及多重市場“大手”地推動下,國內車市零售量終止了連續數月地跌幅。

      近日,各大車企陸續公布了7月銷量數據,在經過6月國五國六切換,及多重市場“大手”地推動下,國內車市零售量終止了連續數月地跌幅,但正因如此,眾多業內人士認為銷量的提前透支或造成7、8月份車市銷量格外慘淡,而這在目前已公布的部分車企中也得以顯現。不過也仍有逆勢增長的品牌、車型,如長城汽車發力,7月銷量同比增長了11.09%至6.04萬輛;沃爾沃7月在華同比勁增24.9%;而一汽-大眾奧迪也同樣延續6月增速,7月同比增長6.1%達5.6萬輛……本篇文章為大家展示其中部分車企的銷量情況。

      銷量,7月汽車銷量

      ■長城汽車7月銷量增11% WEY實現正增長

      8月8日長城汽車公布了最新產銷快報,7月份長城汽車(哈弗、WEY、長城、歐拉四個品牌)銷售新車輛60357輛,同比增長11.09%,其中哈弗增長15%,WEY增長2.34%。前7月累計銷量同比增長5.33%至553895輛,成為自主品牌頭部陣營中唯一正增長的品牌。

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      從品牌銷量分布情況看,哈弗依舊是當前長城汽車銷量支柱,高端品牌WEY、電動品牌歐拉、皮卡品牌風駿貢獻率則持續處于較低水平。1-7月份,哈弗品牌累計銷量395,760輛,對長城銷量貢獻率達到70%以上。

      具體車型方面,哈弗H6、F7、WEY VV6等明星產品市場表現依舊出色。其中哈弗H6以2.3萬輛的成績問鼎國內SUV市場銷量冠軍;F7則繼續展現著強勁的市場競爭力,7月份銷量近萬輛,穩居SUV市場前列。

      ■吉利汽車7月共售9萬輛 環比微增1%

      8月7日晚,吉利汽車公布了最新銷量數據,據顯示,吉利7月共銷售91,375輛(含領克),環比微增近1%,但較去年同期減少了約24%。盡管在過去的7個月中,吉利汽車仍以743055輛的累計銷量排名中國品牌乘用車銷量第一,但較去年同期減少約16%,已完成全年銷售目標136萬輛的55%。

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      就單一產品來看,新帝豪、博越以及繽越依然保持著月銷破萬的銷量表現,盡管無論是單月同比還是累計同比都呈現了不同程度的下滑,但較其他車型來看,下滑幅度較為穩定。

      高端品牌領克持續低迷,去年6月末持續導入的領克02、領克03以及領克01 PHEV等產品,并未給領克品牌帶來更多的銷量助力,今年7月僅售出不足9000輛,其中領克01、領克02和領克03在7月分別售出4034輛、1555 輛與3029 輛,較去年同期僅領克01單款車型銷量下滑29.93%。不過,領克03+已于近期上市,據吉利官方稱,該款車型代表了自主品牌性能車的最高水準,期待其未來會有不錯的市場表現。

      相較于傳統燃油車的頹勢,由幾何A、帝豪GL PHEV、繽越PHEV等多款新車型組成的新能源領域及電氣化領域車型,逐漸成為了吉利汽車銷量的新增長點,數據顯示,在上月總銷量中,共有4476輛新車為新能源和電氣化領域車型。而這其中,帝豪EV、嘉際MHEV、星越 MHEV以及幾何A共占新能源和電氣化汽車總銷量約65%。

      值得一提的是,在國內車市大環境疲軟的情況下,自主品牌紛紛尋求海外突破,吉利汽車的海外版圖也在持續的發力過程中,7月,海外出口量達3989輛,較去年同期增長超過59%。

      ■比亞迪:7月新能源汽車銷量1.66萬輛 累計銷量同比增73.71%

      8月7日,比亞迪發布7月份新能源汽車銷量快報。數據顯示,2019年7月比亞迪新能源汽車銷量16567輛,較去年同期減少11.8%;1-7月累計銷量162220輛,同比增長73.71%。

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      資料來源:比亞迪公告,制圖:蓋世汽車

      具體車型方面,純電動乘用車7月銷量為9515輛,同比增長16.4%,1-7月累計銷量為105294輛,同比增長228.88%,增速和占比成為絕對主力;

      插電式混合動力乘用車7月份銷量6495輛,同比下滑35.22%,1-7月累計銷量為51477輛,同比下降10.41%;

      新能源商用車7月銷量為557輛,1-7月累計銷量為5449輛,同比增長29.61%。

      ■奔馳7月在華銷量近19萬輛,同比攀升12.7%

      根據戴姆勒官方公布的銷量數據,今年7月份,梅賽德斯奔馳品牌全球銷量再創新紀錄,共交付188857輛汽車,同比攀升12.7%。盡管7月份銷量強勁,今年前7個月奔馳品牌在全球范圍內共交付1323586輛汽車,較去年同期仍微跌2.4%。

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      其中中國市場,奔馳上月共交付59435輛新車到客戶手中,同比勁增13%,創歷史同期新高,得益于7月份的強勁銷量,奔馳前7個月在中國市場累計交付404092輛新車,同比微增2.9%,同樣創銷量新紀錄。

      ■一汽-大眾奧迪7月銷量5.6萬輛,同比增長6.1%

      日前,一汽-大眾奧迪正式公布了其最新銷售數據,2019年7月奧迪銷售新車56,223輛,同比大幅增長6.1%,產品方面,奧迪A4L、全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等主力車型繼續展現出強大的市場號召力,其中Q5L單月實現45.7%同比增幅,達到13,226輛;奧迪A4L年度累計銷量也逼近10萬大關,共同帶動1-7月完成新車交付368,094輛。

      具體車型方面,國產各款車型延續了6月的高增長態勢,7月共實現銷售52,273輛,同比勁增10.8%。其中,奧迪A4L以單月14,501輛的銷量,助力其前7個月累計銷量直指10萬大關,成為唯一一款擠進轎車銷量榜TOP 15的豪華品牌轎車;全新Q5L則繼續保持其競爭優勢,7月共交付13,226輛,同比勁增45.7%;產能釋放后的全新A6L也終于在7月得以爆發,環比大增105.9%,達到10005輛;此外,全新奧迪Q3環比同樣給力,暴增188.5%。

      進口車型方面,各款產品繼續表現穩健,帶動進口車整體1-7月累計銷量達到36,545輛,同比增長27.1%。

      ■本田7月在華銷量上漲9.4%

      日前,本田中國發布其7月在華的終端汽車銷量。數據顯示,本田中國7月終端銷量為115950輛,同比增長9.4%,創下歷年以來7月終端銷量最佳紀錄。1~7月,本田中國累計銷量達到861359輛,比去年同期增長20.5%。

      從其在中國的兩個合資車企銷量來看,廣汽本田在7月的終端銷量為55,560輛,同比微增1.7%;1~7月的累計銷量為436,165輛,同比上漲11.2%。東風本田在7月的終端銷量為60390輛,同比增長17.6%;1~7月的累計銷量為425,194輛,同比上漲31.7%。

      ■日產在華銷量穩定 7月東風日產同比增3.5%

      日前,日產中國正式公布了其最新銷售數據,7月,日產汽車和東風汽車有限旗下乘用車事業板塊(包括東風日產和東風啟辰)銷量分別為108343臺和91108臺,同比分別增長1.4%和3.2%。輕型商用車事業板塊(包括東 風汽車股份有限公司和鄭州日產)銷量為14208臺,同比下降5.1%。

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      東風日產創下7月單月和1-7月最佳銷量紀錄,同比分別增長3.5%和0.7%。日產第 七代天籟ALTIMA、奇駿、逍客、Kicks勁客、樓蘭和SUV系列車型推動了日產汽車 中國區本月銷量的增長;

      東風啟辰7月銷量微增,較去年同期相比增長0.4%,主要得益于啟辰D60的出色表 現。

      東風汽車股份有限公司本月銷量增長穩定,較去年同期相比增長2.3%,為10,958 臺;

      輕型商用車事業板塊1-7月銷量為123178臺,同比增長8.9%。其中東風汽車股份 有限公司銷量為90977臺,同比增長13.0%;鄭州日產銷量為32,201臺。

      繼6月政策變化銷量出現顯著增長后,在7月傳統銷售淡季,日產汽車中國區7月及1-7月銷量小幅回升,為日產中國2019年的業務穩定增長奠定了堅實基礎,1-7月累計銷量為826611臺,同比下降0.1%。

      ■長安福特7月批售銷量環比增9.1%

      長安福特全國銷售服務機構7月全系產品的批售銷量達到21,086臺,環比增長9.1%。在整體市場7月銷量遇冷的背景下,長安福特堅持“以銷定產”、承諾不給經銷商壓庫存,在7月通過經銷商主動下單進車,創下今年單月批售銷量新高,也是今年內首次單月批售數據超過零售,其中主力車型新一代福克斯、新福睿斯批售均連續兩個月出現大幅度環比增長。

      ■沃爾沃7月在華同比勁增24.9%

      今年上半年,沃爾沃汽車的全球銷量刷新歷史紀錄,以340826輛的成績創下歷史新高。7月份,增長勢頭繼續保持,全球銷量實現了7.1%的增幅,共售出54546輛新車。截至7月底,沃爾沃汽車今年累計銷量為395372輛,較去年同期增長7.3%。

      在中國,沃爾沃汽車7月銷量的增幅高達24.9%,總量達12639輛。從沃爾沃汽車提供的車型數據來看,沃爾沃S90的7月銷量從去年同期的4072輛,上漲12.4%至4575輛。

      ■奇瑞品牌7月銷量同比增10.7%

      近日,奇瑞集團發布了7月銷量快報。7月份,奇瑞集團銷售汽車4.9萬輛,其中自主車型國內市場銷量同比增長10.7%,旗下兩大明星車系“瑞虎”和“艾瑞澤”表現出色,瑞虎系列SUV銷量17309輛,其中全新一代瑞虎8銷量9241輛,環比增長5.9%,同比增長52.7%;艾瑞澤系列產品銷量8522輛,環比增長6.6%,同比增長13.6%。今年1-7月份,奇瑞集團累計銷售汽車37.3萬輛,其中自主車型銷量同比增長6.2%,繼續保持持續增長的態勢。

      ■北汽新能源:7月新能源汽車銷量1.25萬輛 同比增長78%

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      8月7日晚,北汽藍谷公告稱,子公司北京新能源汽車股份有限公司7月銷量為12509輛,同比增長78%;1-7月累計銷量為77668輛,同比增長28%。

      ■江淮汽車:7月新能源汽車銷量1738輛 同比下滑66.5%

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      7月份,江淮汽車的銷量為2.76萬輛,同比下滑27.29%。其中,純電動乘用車銷量1,738輛,同比下滑66.5%,環比6月的9,842輛下跌82.3%。

      1-7月,江淮汽車累計銷量為26.27萬輛,同比下滑9.46%。其中,純電動乘用車銷量為4.08萬輛,同比增長61.79%。

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