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      【蓋世周報】大陸推組織變革計劃;LG化學南京工廠或供應國產特斯拉;恒大再結5家頂尖汽車工程技術龍頭

      蓋世汽車 鐘琳 2019-09-30 09:44:45
      核心提示:過去的一周,國內外汽車行業有哪些熱點新聞值得關注?

      過去的這一周,國內外汽車行業有哪些熱點新聞值得關注?大陸集團為恢復利潤增長制定長達十年的組織變革計劃、寧德時代擬在宜賓建新動力電池基地、LG化學南京工廠或供應國產特斯拉、恒大再結5家頂尖汽車工程技術龍頭、博馬科技濟南工廠正式投產……蓋世汽車現將相關要點梳理如下。

      大陸推動組織變革計劃 更關注主要增長領域

      由于全球主要市場的汽車產量下滑以及消費者對電子解決方案的需求上升,德國汽車零部件供應商大陸集團(Continental)為恢復利潤增長制定了長達十年的組織變革計劃Transformation 2019–2029。

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      (圖片來源:大陸集團)

      根據大陸的一份聲明,此次計劃考慮到了幾大因素的平行發展,即日益數字化的工作環境、汽車行業的新危機以及動力總成技術的快速變化。但是,該計劃或會影響到全球約20,000份就業崗位,其位于美國弗吉尼亞和北卡羅萊納州的兩座工廠將要關閉,并將裁減約1,400份就業崗位。

      大陸指出,實行Transformation 2019–2029重組計劃主要有兩大目的:通過調整架構和產品組合提高效率和產能以及更加關注未來主要增長領域。在重組計劃執行的10年期間,大陸希望從2023年開始每年減少5億歐元總成本,將投資11億歐元實現目標。

      寧德時代選址宜賓,擬建新動力電池基地

      9月26日,寧德時代(SZ:300750)發布公告稱,已與四川省宜賓市政府簽署項目投資協議,將在宜賓投資建設動力電池制造基地,項目總投資不超過100億元。

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      (圖片來源:寧德時代)

      根據協議框架,寧德時代擬在宜賓投資建設動力電池項目,并逐步推進構建完整的新能源電池及上下游核心產業鏈體系,共同打造立足四川、面向西南、輻射全國、走向“一帶一路”的中國西部新能源產業基地。

      據公告顯示,此項目投資不超過100億元,資金來源為企業自籌,項目將分兩期進行建站,一期建設不超過26個月,二期計劃在一期投產后兩年內啟動。

      LG化學南京工廠量產NCM 811電池 或供應特斯拉上海工廠

      據外媒報道,業內人士透露,作為特斯拉上海工廠電池供應商之一的LG化學已經開始在其南京工廠量產2170型號電芯,此電池將用于Model 3車型之上。目前,雙方尚未確認此消息。

      韓國媒體THEELEC報道稱,LG化學正在為特斯拉生產NCM 811電池,其特點是鎳金屬的比例達到了80%或更高。在與特斯拉簽署供應合同之前,LG化學曾將NCM 811用在電動巴士上,Model 3將會是第一款使用LG制造的該種電池的電動轎車。

      恒大再結5家頂尖汽車工程技術龍頭,欲造15款新能源車型

      9月25日,恒大新能源汽車集團與德國FEV、德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL和加拿大MAGNA(麥格納)就新能源汽車研發設計戰略合作舉行了簽約儀式。

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      (圖片來源:恒大)

      本次簽約的五家企業,在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內外飾等汽車整車研發的流程上,均具備多年經驗,它們曾為法拉利、奔馳、豐田、福特等車企研發設計了多款車型。未來,恒大將與這五家公司共同研發15款新能源車型,覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品。

      強強聯合 現代汽車集團和安波福組建自動駕駛合資企業

      當地時間9月23日,現代汽車集團和安波福聯合宣布,將合作成立一家自動駕駛合資企業,這一合作關系將業內最具創新性的汽車技術供應商和世界上最大的汽車制造商之一緊密地結合在了一起。

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      (圖片來源:安波福)

      該合資企業將致力于推進美國汽車工程師協會(SAE)L4和L5級別自動駕駛技術的設計、開發和商業化,進一步提升合作雙方在全球自動駕駛生態系統中的領先地位。該合資公司還將在2020年開始測試完全無人駕駛系統,并將于2022年為無人駕駛出租車提供商、車隊運營商和汽車制造商提供一個可生產的自動駕駛平臺。

      現代汽車集團和安波福將各自擁有合資企業50%的股權,合資企業總價值約40億美元。安波福將為合資公司提供其自動駕駛技術、知識產權和大約700名專注于開發自動駕駛解決方案的員工,而現代汽車集團的子公司——現代汽車、起亞汽車和現代摩比斯將聯合出資約16億美元現金,并在汽車工程服務、研發資源和獲取知識產權方面提供4億美元。

      豐田與中國一汽、廣汽集團簽訂戰略合作框架協議 在電動化及智能網聯領域進一步深化合作伙伴關系

      9月26日,豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)分別與廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)、中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“中國一汽”)為進一步深化合作伙伴關系,簽訂電動化及智能網聯領域的戰略合作框架協議。

      根據此協議,雙方希望通過在包括新能源車的電動化車輛及智能網聯領域的合作,為中國社會做出貢獻。具體而言,基于電動化車輛只有得到普及才能為環保做出貢獻的基本理念,除了推出中國消費者所喜愛的混合動力車、外插充電式混合動力車外,還將致力于推出質優價廉的純電動車、氫燃料電池車等車型,以滿足中國消費者的多元化需求,共同推動電動化車輛在中國的研發和普及。

      此外,通過此次包含智能網聯領域在內的一系列合作,雙方還將實現資源共享和人才交流,從而共同提升雙方的人才培養能力及企業競爭力。

      加大垂直供應鏈力度 BMTS博馬科技濟南工廠正式投產

      2019年9月23日上午,全球渦輪增壓技術解決方案供應商—— BMTS Technology(博馬科技,以下簡稱BMTS)在山東省濟南市高新區臨空經濟區舉行了濟南工廠的投產典禮。

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      濟南工廠主要生產高轉速及超高溫精密零件——渦輪軸總成,是山東省2019年重點建設項目和濟南市新舊動能轉換重要招商項目,也是BMTS在繼德國布萊夏赫、奧地利圣米歇爾、中國上海、中國山東東營和墨西哥拉莫斯·阿里斯佩后的第六大生產基地,產品將為BMTS中國上海、歐洲、北美的裝配工廠提供渦輪增壓系統的成品零部件,除生產功能之外,還將承擔渦輪軸電子束焊以及智能機加工工藝的研發重任。

      *版權聲明:本文為蓋世汽車原創文章,如欲轉載請遵守 轉載說明 相關規定。違反轉載說明者,蓋世汽車將依法追究其法律責任!

      本文地址:http://www.eng49.com/News/2019/09/300943454345I70130140C103.shtml

      文章標簽: 產能布局 前瞻技術

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