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      Equipmake全新電動巴士動力總成系統進入最后測試 降本增續航

      蓋世汽車 Elisha 2019-10-03 10:01:26
      核心提示:總部位于英國的電力公司Equipmake,推出全新電動巴士動力總成設計,目前已進入最后測試階段。

      Equipmake全新電動巴士動力總成設計,Agrale,動力總成,APM200輪輻式電動機,EBus系統

      (圖源:Equipmake官網)

      蓋世汽車訊 據外媒報道,總部位于英國的電力公司Equipmake,推出全新電動巴士動力總成設計,目前已進入最后測試階段。在英國地區的性能和耐久性開發將于今年年底完成。巴西商用車制造商Agrale將在其電動巴士上應用這種動力總成,并從2020年第一季度起對電動巴士進行測試。2021年,該公司將在阿根廷布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)首推這種巴士。 

      該系統名為EBus,采用兩臺Equipmake生產的APM200輪輻式電動機。APM200經過專門設計,可以滿足高性能牽引電機的要求。該電機具有獨特的輻條結構,使轉子經過液體冷卻,增加電機的連續功率輸出能力。電機最高轉速為10000 rpm,并含有5.5:1的行星齒輪箱,齒輪箱的輸出軸可以直接連接至輪轂。電機的峰值功率為220kW,峰值扭矩為450Nm。電動機與經過驗證的Semikron SKAI 逆變器相匹配,由最新一代鋰離子電池提供動力。這些電動機也將應用于即將推出的Ariel HIPERCAR車型。 

      該傳動系統在許多方面具有創新性,不僅能提高車輛續航里程,同時能降低成本。通過優化汽車的加熱和冷卻系統,以及整體上最大限度地提高能源效率,在不需要額外充電的情況下,公交車可以行駛一整天。因此,車輛對基礎設施的依賴度下降,可靈活選擇路線。 

      如果想給汽車充電,只需使用一個標準的三相電源,在大約5小時內就能給汽車充滿電。同時,動力系統也支持快速充電,并配有車載充電器。Equipmake的模塊化EBus系統,可以適應不同長度的巴士和車輛,包括雙層巴士。測試過程中使用的Agrale巴士基于MT17打造,長12米,可搭載70名乘客。 

      該項目由英國先進驅動中心(Advanced Propulsion Centre)資助,耗資750萬英鎊,由Equipmake牽頭,并有多家合作伙伴參與其中。



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